مع نزهة عبر بلاد العجائب
يبدو مثل مزيج من القطار الجبلي المائل من متنزه وقطار فخم من الحقبة الاستعمارية البريطانية. فقط أن البريطانيين لم تكن أبدا في النرويج. يوفر القطار الأخضر الداكن مساحة كبيرة لدرجة أنه على كل جانب من الممر ، يمكن لخمسة أشخاص الجلوس بشكل مريح بجانب بعضهم البعض. تجلس على مقاعد مبطنة باللون الأحمر البرتقالي ، الجدران مغطاة بورق جدران من القماش ذي اللون الأحمر والخشب. هناك حتى السنانير الملابس الفضية. في أي لحظة تتوقع ندل من بداية القرن ، والبسكويت والشاي والزنجبيل الإنجليزي. لكنه لا يأتي. بدلاً من ذلك ، تقوم مجموعة من اليابانيين باقتحام العربة وتأمين أفضل المقاعد عند النافذة.
الجنة للسكك الحديدية النموذجية
يقال أن Kjosfossen يسكنها كائنات باطني
في المحطة الأولى ، تتم دعوة مجموعة كاملة من المتقاعدين ، الذين يدخلون القطار بأمان عبر طبقة من المنصات الخشبية. على الرغم من أنني علمت أن سكة حديد Flåm تفخر بنقلها مئات الآلاف من الناس عبر المناظر الطبيعية الغنية بالمرور كل عام ، لم يكن أنهم كانوا يستقلون القطار فجأة. لحسن الحظ ، حصلت على مقعد بجوار عائلة دنماركية تنام ذيلها الكامل النمو بهدوء عند قدميها. عندما تغلق الأبواب مرة أخرى ، يخبرنا الإعلان الودي باللغات النرويجية والإنجليزية والإسبانية أن رحلتنا عمقها 863.5 متر. يتخطى القطار كل أنواع الأماكن التي لا توصف مثل فاتناالسن أو رينونجا. يبدو المشهد وكأنه نموذج سكك حديدية حقق حلمه. الوديان الخضراء تعشعش ضد الجبال العظيمة. يتم تجميع القرى الصغيرة حول الكنائس التقليدية في المدرجات ، وأحيانًا ما تكون المحطة عبارة عن مقصورة صغيرة باللونين الأحمر والأبيض مع ممر به علامة خشبية.
عليك أن تمتد رقبتك حتى تتمكن من رؤية الوديان العميقة. لا يوجد مكان في العالم يوجد به خط سكة حديد قياسي قياسي حاد. كان يجب وضع المسارات على المنحدرات شديدة الانحدار والانحناءات الحادة بحيث يمكن للقطارات أن تتعرج أعلى وأسفل المنحدرات. في جزء كبير من الطريق ، يدير مصعد Flåm منحدرًا بنسبة 55 بالمائة. هذا يعادل متر واحد يميل على مسافة 18 متر. إنه على بعد 20 كم فقط من Myrdal إلى Flåm الخلابة ، لكن الرحلة تستغرق حوالي ساعة. انها شديدة الانحدار للغاية لوضع نزول البرية. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تفوت بوتيرة أسرع نعم ، والعديد من عوامل الجذب.
أستيقظ لننظر من النافذة على الجانب الآخر. أسفلنا ، يتم رسم Flåmsdalen كما لو. تتدفق الصخور الوعرة في السماء وتطلق المنازل الحمراء والبيضاء الصغيرة النار من الجبل مثل المقاعد الصغيرة. عندما أعود إلى الوراء أرى الشعر فقط. انتشرت سلسلة ضخمة من المسافرين الدنماركيين على نطاق واسع في الساحة بجواري. يبدو أن سيده يزعج هذا القدر. أزل حلقي منزعجاً ، لكن المالك لا يلاحظني. إنه مشغول للغاية لالتقاط كل شفرة عشب عابرة بكاميرا الفيديو الخاصة به. الكلب يجعلها مريحة ويعيق وجهة نظري تماما. حسنًا ، الشيء الرئيسي هو أنه يستطيع رؤية شيء ما.
بعد عشرين دقيقة ، توقفنا عند Kjosfossen ، وهو شلال أسطوري. لكن قبل أن أدرك ما سبب الراحة لدينا ، غزا اليابانيون بالفعل منصة المشاهدة الفسيحة. الدنماركيون يدفعون بها للخارج. لا يقول كتيب السفر أن المسافرين في أي مكان في العالم لديهم الفرصة للاستمتاع بمشاهدة شلال مثير للإعجاب مثل منصة Kjosfossen.؟ لا أستطيع أن أفهم كل الإثارة. على الرغم من أن الشلال لطيف للغاية للنظر إليه ، ولكن لأنه في الحقيقة ليس الوحيد في النرويج.
في المساء المبكر ، تنتهي الرحلة في Aurlandsfjord
قررت أن أستمتع بالصمت في المقصورة الفارغة تقريبًا والظهر الهزيل. ثم هناك شيء يلفت انتباهي. من الخارج ، تبدو الأغنية فجأة تبدو وكأنها تعوي الختم مع تأثيرات العصور الوسطى. أنظر من النافذة واكتشف فجأة امرأة تقف على الحافة بجانب الشلال. أريد أن نلقي نظرة فاحصة. أنا أمسك بالكاميرا وأترك السيارة. اليابانيون متحمسون للغاية. فوقنا في الجبل ، لا تزال المرأة التي تشبه إلى حد ما قضية إزميرالدا النرويجية في ثوبها الأحمر. لحنين الأغاني ترقص على الحجارة وتختفي وراء الخراب. ثم ظهرت فجأة على بعد عشرين متراً تحت صخرة أخرى حسنا ، هذه امرأتان ، لكن اليابانيين لا يهتمون. مندهشون ، يشيرون إلى الشلال والموجة بحماس. الكاميرات الخاصة بك انقر باستمرار. لا أستطيع التوقف عن الضحك مع بعض المسافرين الآخرين ولا أدري ما إذا كان النرويجيون هنا يعرضون ببساطة استهزاءًا كبيرًا أو السكك الحديدية التاريخية الخاصة بهم عبارة عن متنزه ترفيهي.الآن أتذكر أيضًا أنه قبل عشر دقائق على متن القطار ، قيل لنا أنه في بعض الأحيان يتم رؤية شخصيات غامضة في فلامستال. هذا ما يعنيه.
إذا كنت تريد التقاط صورة ، يجب أن تكون سريعًا
أنا سعيد عندما أخيرنا بالسيارة لأنني أريد أن أرى الطبيعة. وهناك ما يكفي من ذلك على هذا المسار ؛ بعد كل شيء ، فهي تعتبر واحدة من أكثرها إثارة في أوروبا. يقع الكوكتيل على الأرض مرة أخرى ويدفئ قدمي بفروه وأحاول التقاط بعض الصور لمشهد القزم هناك. لكنها ليست بهذه السهولة. إذا كنت ترغب في الحصول على صورة جيدة في هذه الرحلة ، يجب عليك أن تضع إصبعك على الزناد. لأنه قبل أن تعرف ذلك ، فأنت في أحد الأنفاق العشرين. لكنك فخور بهم خاصة هنا. تم بناء اثنين فقط مع الآلات. ضرب الآخرون العمال في الصخرة بقوتهم الخاصة. من أجل التعويض عن فروق الارتفاع في سلسلة الجبال شديدة الانحدار ، تصاعد نفق الدوران في الجبال.
يمر قمم الثلوج ، والشلالات تغرق في الوادي والمزارع الجبلية التشبث المنحدرات الحادة. بسبب خطر الانهيار الجليدي ، يعبر سكة حديد Flåm ثلاثة أضعاف الوادي والنهر. لا توجد جسور. بدلاً من ذلك ، تم نفق النهر عبر الأنفاق تحت خط السكك الحديدية.
على بعد بضع دقائق فقط ، نصل إلى بلدة Flåm الصغيرة والطرف الخارجي من Aurlandsfjord المذهلة ، أحد روافد Sognefjord. يختفي قوس قزح خلف الجبل ، وحيدا يركب قارب الإبحار على الماء. من هنا ، سوف نسافر إلى بيرغن في أطول مضيق بحري في العالم لمدة ست ساعات ، قبل الفجر مباشرة ، قبل شروق الشمس. البطيء هو مجرد السرعة المناسبة للنرويج.
يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات على: www.flaamsbana.no
طريقة واحدة: البالغين حوالي 20 يورو الأطفال 4-15 سنة نوك 10 يورو
